Aviação regional precisa virar política pública no Brasil

Especialista defende a existência de programas de incentivo e compara mercado brasileiro ao norte-americano.

Com 215 milhões de habitantes e um território continental, o Brasil possui potencial para ter pelo menos cinco vezes mais rotas aéreas do que possui atualmente. Essa perspectiva não é novidade e alguns programas de incentivo já surgiram no país, em busca de alavancar um setor que vai muito além do turismo. Um deles, o Programa de Desenvolvimento da Aviação Regional (Pdar), instituído pela Lei 13.097/15, foi suspenso e nunca retomado. Após a pandemia, no entanto, nunca foi tão importante ...

Palavras-chave: Aviação Regional Política Pública Brasil Programas de Incentivo